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    安徽滁州輪胎集裝箱起重機(jī)銷售公司設(shè)備結(jié)構(gòu)穩(wěn)定系統(tǒng)精良

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產(chǎn)品詳情

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    安徽滁州輪胎集裝箱起重機(jī)支承在4輪、8輪或16輪的大型無(wú)內(nèi)胎輪胎上。輪數(shù)是根據(jù)場(chǎng)地輪壓的要求而設(shè)計(jì)的。大車行走機(jī)構(gòu)可以是四輪或兩輪驅(qū)動(dòng)。為防止場(chǎng)橋之間以及場(chǎng)橋與集裝箱之間的相互碰撞,設(shè)有手動(dòng)糾偏系統(tǒng)以及大車四角防碰裝置。小車運(yùn)行機(jī)械可采用齒條式或雙軸、單軸驅(qū)動(dòng),運(yùn)行平穩(wěn)。在小車架下設(shè)有駕駛室,司機(jī)在駕駛室里操縱整臺(tái)起重機(jī)運(yùn)行。采用交流或直流調(diào)速系統(tǒng),具有很好的調(diào)速和恒功率控制,能根據(jù)箱內(nèi)重量不同自動(dòng)調(diào)節(jié)升降速度。
    安徽滁州輪胎集裝箱起重機(jī)生產(chǎn)廠家的集裝箱輪胎吊的起升機(jī)構(gòu)主要由以下部分組成:
1.主要部件有:
①電機(jī):是起升裝置的動(dòng)力系統(tǒng),在起升運(yùn)行時(shí),根據(jù)譯碼器提供的轉(zhuǎn)速,由驅(qū)動(dòng)器提供啟動(dòng)電流,由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)卷筒運(yùn)轉(zhuǎn)。
②聯(lián)軸節(jié)。
③減速箱:控制馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)速度的裝置。減速器的輸出軸直接連接到起升卷筒,而起升鋼索直接連接到卷筒上,減速器是連接于制動(dòng)器的后面。
④卷筒。
⑤制動(dòng)器:是減低運(yùn)行速度或停止運(yùn)行的裝置。制動(dòng)器裝于馬達(dá)和減速器之間,它被設(shè)計(jì)為當(dāng)馬達(dá)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)運(yùn)作,制動(dòng)器是極端重要的安全裝置,
2.起升裝置的保護(hù)裝置
①超速保護(hù)。超速開(kāi)關(guān)是一種緊急停止安全裝置,如果由于某種異常情況造成卷筒的起升速度過(guò)高,超速開(kāi)關(guān)就
會(huì)停止卷筒旋轉(zhuǎn)。頂部限位開(kāi)關(guān)的作用是當(dāng)?shù)蹙咛嵘^(guò)高達(dá)到其極限位置時(shí),對(duì)用具進(jìn)行緊急停止,阻止超高提升。
②限位保護(hù)
3.超高吊具

用于吊裝超高貨物的開(kāi)頂箱


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